BOSM -6010 विपरीत शीर्ष बोरिंग मिलिंग मशीन

परिचय:


उत्पाद विवरण

1. मशीन का उपयोग:

BOSM-6000*1000 फिक्स्ड-बीम CNC गैन्ट्री डबल-कॉलम हेड-टू-हेड बोरिंग और मिलिंग मशीन, एक्सकेवेटर आर्म्स/स्टिक्स की प्रोसेसिंग के लिए एक विशेष मशीन टूल है। यह मशीन वर्कपीस की तीव्र प्रोसेसिंग कर सकती है, प्रभावी स्ट्रोक रेंज के भीतर ही वर्कपीस को ड्रिल, मिल और बोर किया जा सकता है, वर्कपीस को एक ही बार में प्रोसेस किया जा सकता है (सेकेंडरी क्लैम्पिंग की आवश्यकता नहीं है), लोडिंग और अनलोडिंग की गति तेज है, पोजिशनिंग की गति तेज है और प्रोसेसिंग की सटीकता उच्च है, साथ ही प्रोसेसिंग दक्षता भी उच्च है।

2.मशीनी संरचनाविशेषताएँ:  

मशीन टूल के मुख्य घटक हैं: बेड, वर्कबेंच, बाएँ और दाएँ कॉलम, बीम, गैन्ट्री कनेक्टिंग बीम, सैडल, रैम आदि। बड़े हिस्से रेज़िन सैंड मोल्डिंग और उच्च गुणवत्ता वाले 250 ग्रे आयरन की ढलाई से बने होते हैं, जिन्हें गर्म रेत के गड्ढे में एनीलिंग, वाइब्रेशन एजिंग, हीट ट्रीटमेंट और फर्नेस एनीलिंग की प्रक्रिया से गुजारा जाता है। इस प्रक्रिया से पुर्जों पर मौजूद नकारात्मक तनाव पूरी तरह से समाप्त हो जाता है और उनका प्रदर्शन स्थिर बना रहता है। फिक्स्ड बेड, बाएँ और दाएँ कॉलम, गैन्ट्री और वर्कबेंच गतिशील होते हैं; इसमें मिलिंग, बोरिंग, ड्रिलिंग, काउंटरसिंकिंग, टैपिंग आदि की क्षमता होती है। टूल कूलिंग के लिए बाहरी कूलिंग विधि का उपयोग किया जाता है। मशीन टूल में 5 फीड एक्सिस होते हैं, जिससे 4-एक्सिस लिंकेज और 5-एक्सिस सिंगल-एक्शन संभव है। इसमें 2 पावर हेड हैं। नीचे दिए गए चित्र में मशीन टूल की धुरी और पावर हेड को दर्शाया गया है।

मशीन2
मशीन3

2.1अक्षीय संचरण फ़ीड भाग की मुख्य संरचना

2.1.1. एक्स-अक्ष:वर्कटेबल फिक्स्ड बेड की गाइड रेल के साथ-साथ पार्श्व दिशा में आगे-पीछे चलती है।

X-अक्ष ड्राइव: एसी सर्वो मोटर और उच्च परिशुद्धता वाले प्लेनेटरी रिड्यूसर को बॉल स्क्रू द्वारा संचालित किया जाता है ताकि वर्कबेंच की गति को X-अक्ष की रैखिक गति प्राप्त की जा सके।

गाइड रेल का स्वरूप: दो उच्च-शक्ति वाली सटीक रैखिक गाइड रेल बिछाएं।

2.1.2 Z1 अक्ष:पावर हेड और सैडल को कॉलम के सामने की तरफ लंबवत रूप से स्थापित किया जाता है, और ये कॉलम गाइड रेल के साथ ऊपर और नीचे की ओर गति करते हैं।

Z1-अक्ष संचरण: एसी सर्वो मोटर और सिंक्रोनस व्हील का उपयोग बॉल स्क्रू को चलाने के लिए किया जाता है, जो सैडल को चलाकर Z-अक्ष रैखिक गति को साकार करता है।

2.1.3 Z2 अक्ष:पावर हेड और सैडल को कॉलम के सामने की तरफ लंबवत रूप से स्थापित किया जाता है, और ये कॉलम गाइड रेल के साथ ऊपर और नीचे की ओर गति करते हैं।

Z2-अक्ष संचरण: एसी सर्वो मोटर और सिंक्रोनस व्हील का उपयोग बॉल स्क्रू को चलाने के लिए किया जाता है, जो सैडल को चलाकर Z-अक्ष रैखिक गति को साकार करता है।

2.1.4 Y1 अक्ष:पावर हेड सैडल को दाहिने कॉलम के सामने की तरफ लंबवत रूप से स्थापित किया जाता है, और यह कॉलम गाइड रेल के साथ बाएं और दाएं आगे-पीछे चलता है।

Y1-अक्ष संचरण: Y1-अक्ष की रैखिक गति को साकार करने के लिए बॉल स्क्रू के माध्यम से रैम को चलाने के लिए AC सर्वो मोटर और उच्च-सटीकता वाले प्लेनेटरी रिड्यूसर का उपयोग किया जाता है।

2.1.5 Y2 अक्ष:पावर हेड सैडल को दाहिने कॉलम के सामने की तरफ लंबवत रूप से स्थापित किया जाता है, और यह कॉलम गाइड रेल के साथ बाएं और दाएं आगे-पीछे चलता है।

Y2-अक्ष संचरण: Y2-अक्ष रैखिक गति को साकार करने के लिए बॉल स्क्रू के माध्यम से रैम को चलाने के लिए एसी सर्वो मोटर और उच्च-सटीकता वाले ग्रहीय रिड्यूसर का उपयोग किया जाता है।

2.2 ड्रिलिंग और मिलिंग पावर हेड (पावर हेड 1 और 2 सहित) की गति दिशा 4 लीनियर रोलर गाइड रेल युग्मों द्वारा निर्देशित होती है, और ड्राइव सिंक्रोनस बेल्ट (i=2) और सटीक बॉल स्क्रू युग्म ट्रांसमिशन को चलाने के लिए एसी सर्वो मोटर का उपयोग करती है। पावर हेड में सर्वो मोटर लगी होती है, जिसे सिंक्रोनस बेल्ट और सिंक्रोनस व्हील द्वारा धीमा किया जाता है, भारी-भरकम सटीक गाइड रेल युग्म द्वारा निर्देशित किया जाता है, और यह ऊर्ध्वाधर बॉल स्क्रू को घुमाकर पावर हेड की ऊर्ध्वाधर गति को संभव बनाता है। इसमें हेड-टू-स्क्रू और सर्वो मोटर के बीच के घर्षण को कम करने के लिए नाइट्रोजन बैलेंस बार भी लगा होता है। Z-अक्ष मोटर में स्वचालित ब्रेक फ़ंक्शन होता है। बिजली गुल होने की स्थिति में, स्वचालित ब्रेक मोटर शाफ्ट को कसकर पकड़ लेता है ताकि वह घूम न सके। काम करते समय, जब ड्रिल बिट वर्कपीस को स्पर्श नहीं करती है, तो यह तेजी से फीड करती है; जब ड्रिल बिट वर्कपीस को स्पर्श करती है, तो यह स्वचालित रूप से वर्किंग फीड पर स्विच हो जाती है। जब ड्रिल बिट वर्कपीस में प्रवेश करती है, तो यह स्वचालित रूप से फास्ट रिवाइंड पर स्विच हो जाती है। जब ड्रिल बिट का सिरा वर्कपीस से बाहर निकलकर निर्धारित स्थिति पर पहुँच जाता है, तो वर्कटेबल स्वचालित रूप से अगले छेद की स्थिति पर चला जाता है। पावर हेड में तार और हार्ड रेल का संयोजन उपयोग किया गया है, जो न केवल उपकरण की गति सुनिश्चित करता है, बल्कि इसकी मजबूती को भी बढ़ाता है। यह ब्लाइंड होल ड्रिलिंग, मिलिंग, चैम्फरिंग, चिप ब्रेकिंग, स्वचालित चिप निष्कासन आदि कार्य कर सकता है, जिससे श्रम उत्पादकता में सुधार होता है।

मशीन7

(बायां पावर हेड)

2.3. चिप को हटाना और ठंडा करना

वर्कबेंच के नीचे दोनों ओर सर्पिल और सपाट चेन चिप कन्वेयर लगे हुए हैं, और चिप्स सर्पिल और चेन प्लेटों के दो चरणों के माध्यम से स्वचालित रूप से अंतिम चिप कन्वेयर पर डिस्चार्ज हो जाते हैं, जिससे सुसंगठित उत्पादन सुनिश्चित होता है। चिप कन्वेयर के कूलेंट टैंक में एक कूलिंग पंप लगा है, जिसका उपयोग टूल को बाहरी रूप से ठंडा करने के लिए किया जा सकता है, जिससे ड्रिलिंग प्रदर्शन और ड्रिल बिट की सेवा अवधि सुनिश्चित होती है, और कूलेंट को रीसायकल किया जा सकता है।

 3. पूर्ण डिजिटल संख्यात्मक नियंत्रण प्रणाली:

3.1. चिप ब्रेकिंग फ़ंक्शन के साथ, चिप ब्रेकिंग समय और चिप ब्रेकिंग चक्र को मैन-मशीन इंटरफ़ेस पर सेट किया जा सकता है।

3.2. टूल लिफ्टिंग फ़ंक्शन के साथ, मैन-मशीन इंटरफ़ेस पर टूल लिफ्टिंग ऊंचाई सेट की जा सकती है। जब ड्रिलिंग इस ऊंचाई तक पहुंच जाती है, तो ड्रिल बिट को तेजी से वर्कपीस के शीर्ष तक उठाया जाता है, फिर चिप्स को बाहर फेंक दिया जाता है, और फिर ड्रिलिंग सतह पर तेजी से भेजा जाता है और स्वचालित रूप से काम में परिवर्तित हो जाता है।

3.3. केंद्रीकृत संचालन नियंत्रण बॉक्स और हैंडहेल्ड यूनिट संख्यात्मक नियंत्रण प्रणाली का उपयोग करते हैं और यूएसबी इंटरफेस और एलसीडी लिक्विड क्रिस्टल डिस्प्ले से सुसज्जित हैं। प्रोग्रामिंग, भंडारण, प्रदर्शन और संचार को सुगम बनाने के लिए, संचालन इंटरफेस में मानव-मशीन संवाद, त्रुटि निवारण और स्वचालित अलार्म जैसे कार्य शामिल हैं।

3.4. उपकरण में प्रसंस्करण से पहले छेद की स्थिति का पूर्वावलोकन और पुनः निरीक्षण करने का कार्य है, और संचालन बहुत सुविधाजनक है।

3.5. स्वचालित स्नेहन

मशीन टूल के सटीक रैखिक गाइड रेल युग्म, सटीक बॉल स्क्रू युग्म और अन्य उच्च-सटीकता वाले गति युग्म स्वचालित स्नेहन प्रणालियों से सुसज्जित हैं। स्वचालित स्नेहन पंप दबावयुक्त तेल का आउटपुट देता है, और मात्रात्मक स्नेहक तेल कक्ष में तेल प्रवेश करता है। तेल कक्ष तेल से भर जाने के बाद, जब सिस्टम का दबाव 1.4-1.75 एमपीए तक बढ़ जाता है, तो सिस्टम में दबाव स्विच बंद हो जाता है, पंप रुक जाता है, और उसी समय अनलोडिंग वाल्व तेल को अनलोड कर देता है। जब रेल में तेल का दबाव 0.2 एमपीए से नीचे गिर जाता है, तो मात्रात्मक स्नेहक स्नेहन बिंदु को भरना शुरू कर देता है और एक बार तेल भरने की प्रक्रिया पूरी करता है। मात्रात्मक तेल इंजेक्टर द्वारा सटीक तेल आपूर्ति और सिस्टम दबाव का पता लगाने के कारण, तेल आपूर्ति विश्वसनीय होती है, जिससे प्रत्येक गति युग्म की सतह पर तेल की परत बनी रहती है, घर्षण और टूट-फूट कम होती है, और अधिक गर्मी के कारण आंतरिक संरचना को होने वाले नुकसान को रोका जा सकता है, जिससे मशीन टूल की सटीकता और जीवनकाल सुनिश्चित होता है। स्लाइडिंग गाइड रेल जोड़ी की तुलना में, इस मशीन टूल में उपयोग की जाने वाली रोलिंग लीनियर गाइड रेल जोड़ी के कई फायदे हैं:

①गति संवेदनशीलता अधिक है, रोलिंग गाइड रेल का घर्षण गुणांक कम है, केवल 0.0025~0.01, और ड्राइविंग शक्ति बहुत कम हो जाती है, जो साधारण मशीनरी के केवल 1/10 के बराबर है।

2. गतिशील और स्थिर घर्षण के बीच का अंतर बहुत कम है, और अनुवर्ती प्रदर्शन उत्कृष्ट है, यानी ड्राइविंग सिग्नल और यांत्रिक क्रिया के बीच का समय अंतराल बेहद कम है, जो संख्यात्मक नियंत्रण प्रणाली की प्रतिक्रिया गति और संवेदनशीलता में सुधार के लिए अनुकूल है।

③यह उच्च गति वाली रैखिक गति के लिए उपयुक्त है, और इसकी तात्कालिक गति स्लाइडिंग गाइड रेल की तुलना में लगभग 10 गुना अधिक है।

④ यह बिना किसी रुकावट के गति को साकार कर सकता है और यांत्रिक प्रणाली की गति कठोरता में सुधार कर सकता है।

⑤पेशेवर निर्माताओं द्वारा निर्मित, इसमें उच्च परिशुद्धता, अच्छी बहुमुखी प्रतिभा और आसान रखरखाव है।

एएसडी

4. मशीन उपयोग वातावरण:

विद्युत आपूर्ति: तीन-चरण AC380V ± 10%, 50Hz ± 1 परिवेश तापमान: 0° ~ 45°

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5. मुख्यतकनीकी मापदंड:

नमूना

BOSM6010

अधिकतम प्रसंस्करण वर्कपीस आकार

लंबाई × चौड़ाई × ऊंचाई (मिमी)

6000×1000×1500

गैन्ट्री अधिकतम फ़ीड

चौड़ाई (मिमी)

1300

वर्किंग डेस्क का आकार

लंबाई x चौड़ाई (मिमी)

6000*1000

 

क्षैतिज रैम प्रकार का ड्रिलिंग हेड

पावर हेड एक दो

 

मात्रा (2)

2

स्पिंडल टेपर

बीटी50

ड्रिलिंग व्यास (मिमी)

Φ2-Φ60

टैपिंग व्यास (मिमी)

एम 3-M30

स्पिंडल गति (r/min)

30~6000

सर्वो स्पिंडल मोटर की शक्ति (किलोवाट)

37

टेबल के केंद्र से सिंगल स्पिंडल नोज की दूरी (मिमी)

150-650

डबल स्पिंडल नोज एंड की केंद्र दूरी (मिमी)

300-1300

एक रैम का बायां और दायां स्ट्रोक (मिमी)

500

रैम के केंद्र और टेबल के तल के बीच की दूरी (मिमी)

200-1700

रैम का ऊपर और नीचे का स्ट्रोक (मिमी)

1500

repeatability

300 मिमी * 300 मिमी

±0.02

मशीन टूल के आयाम

लंबाई × चौड़ाई × ऊंचाई (मिमी)

रेखाचित्रों के अनुसार

सकल वजन (टी)

(लगभग) 36

उपरोक्त पैरामीटर प्रारंभिक डिज़ाइन पैरामीटर हैं। वास्तविक डिज़ाइन में, वर्कपीस की प्रोसेसिंग आवश्यकताओं और मशीन टूल की डिज़ाइन आवश्यकताओं के अनुसार परिवर्तन हो सकते हैं, ताकि आपकी कंपनी के प्रोसेसिंग पार्ट्स की आवश्यकताओं को पूरा किया जा सके।

मशीन8
मशीन2
मशीन9

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