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ऑटोमोबाइल एक्सल प्रौद्योगिकी विश्लेषण

ऑटोमोबाइल धुरी

अंडरकैरिज (फ्रेम) के दोनों ओर पहियों वाले धुरों को सामूहिक रूप से ऑटोमोबाइल धुरे कहा जाता है, और ड्राइविंग क्षमता वाले धुरों को सामान्यतः एक्सल कहा जाता है। इन दोनों के बीच मुख्य अंतर यह है कि क्या धुरे के मध्य में ड्राइव यूनिट है। इस लेख में, ड्राइव यूनिट वाले ऑटोमोबाइल धुरे को ऑटोमोबाइल धुरा कहा गया है, और ड्राइव यूनिट के बिना वाहन को ऑटोमोबाइल धुरा कहा गया है ताकि अंतर स्पष्ट हो सके।
रसद और परिवहन की बढ़ती मांग के साथ, पेशेवर परिवहन और विशेष अभियानों में ऑटोमोबाइल एक्सल, विशेष रूप से ट्रेलर और सेमी-ट्रेलर की श्रेष्ठता अधिकाधिक स्पष्ट होती जा रही है, और बाजार की मांग में उल्लेखनीय वृद्धि हुई है।
यह तकनीकी विश्लेषण एक्सल की मशीनिंग प्रक्रिया का विश्लेषण करता है, आशा है कि इससे ग्राहकों को अधिक उपयुक्त सीएनसी मशीन चुनने में मदद मिलेगी।

ऑटोमोबाइल एक्सल का वर्गीकरण:
ब्रेक के प्रकार के अनुसार एक्सल के प्रकार अलग-अलग होते हैं, और इन्हें डिस्क ब्रेक एक्सल, ड्रम ब्रेक एक्सल आदि में विभाजित किया जाता है।
शाफ्ट के व्यास के आकार के आधार पर संरचना को इस प्रकार विभाजित किया गया है: अमेरिकी एक्सल, जर्मन एक्सल; आदि।
आकार और संरचना के आधार पर इसे निम्नलिखित भागों में विभाजित किया गया है:
संपूर्ण: ठोस वर्गाकार ट्यूब धुरी, खोखली वर्गाकार ट्यूब धुरी, खोखली गोल धुरी;
स्प्लिट बॉडी: शाफ्ट हेड + खोखली शाफ्ट ट्यूब की वेल्डिंग।
एक्सल की प्रसंस्करण सामग्री से, ठोस और खोखले एक्सल प्रसंस्करण उपकरण के चयन से संबंधित होते हैं।
निम्नलिखित में संपूर्ण एक्सल (जिसे ठोस और खोखला; वर्गाकार ट्यूब और गोल ट्यूब में भी विभाजित किया गया है) और विभाजित एक्सल (ठोस और खोखले शाफ्ट हेड + खोखले शाफ्ट ट्यूब की वेल्डिंग) की उत्पादन प्रक्रिया का विश्लेषण किया गया है। विशेष रूप से, अधिक उपयुक्त मशीन का बेहतर चयन करने के लिए मशीनिंग प्रक्रिया का विश्लेषण किया गया है।

ऑटोमोबाइल एक्सल के लिए उत्पादन प्रक्रिया और मशीन:
1. संपूर्ण धुरी की पारंपरिक उत्पादन प्रक्रिया:

उपरोक्त एक्सल उत्पादन प्रक्रिया में, मशीनिंग को पूरा करने के लिए कम से कम तीन प्रकार के मशीन टूल्स की आवश्यकता होती है: मिलिंग मशीन या डबल-साइडेड बोरिंग मशीन, सीएनसी लेथ, ड्रिलिंग और मिलिंग मशीन, और सीएनसी लेथ को घुमाना पड़ता है (कुछ ग्राहकों ने डबल-हेड सीएनसी लेथ का चयन किया है)। थ्रेड प्रोसेसिंग के संबंध में, यदि शाफ्ट का व्यास क्वेंच किया गया है, तो इसे क्वेंचिंग के बाद प्रोसेस किया जाता है; यदि क्वेंचिंग नहीं की गई है, तो इसे OP2 और OP3 चरणों में प्रोसेस किया जाता है, और OP4 और OP5 अनुक्रम के मशीन टूल्स को छोड़ दिया जाता है।

नई उत्पादन प्रक्रिया से, मशीनिंग (ठोस धुरी) या दो तरफा बोरिंग मशीन (खोखली धुरी) के लिए उपयोग की जाने वाली मिलिंग मशीन के साथ-साथ सीएनसी खराद, पारंपरिक ओपी1 मिलिंग, ओपी2, ओपी3 टर्निंग अनुक्रम, और यहां तक ​​कि ओपी5 ड्रिलिंग और मिलिंग को भी डबल-एंड सीएनसी खराद ओपी1 द्वारा प्रतिस्थापित किया जा सकता है।
ठोस एक्सल के मामले में, जहां शाफ्ट के व्यास को ठंडा करने की आवश्यकता नहीं होती है, सभी मशीनिंग कार्य एक ही सेटअप में पूरे किए जा सकते हैं, जिसमें की ग्रूव की मिलिंग और रेडियल छेदों की ड्रिलिंग शामिल है। खोखले एक्सल के मामले में, जहां शाफ्ट के व्यास को ठंडा करने की आवश्यकता नहीं होती है, मशीन टूल में स्वचालित रूपांतरण क्लैम्पिंग मानक को लागू किया जा सकता है, और सभी मशीनिंग कार्य एक ही मशीन टूल द्वारा पूरे किए जा सकते हैं।
एक्सल की मशीनिंग के लिए डबल-एंड एक्सल स्पेशल सीएनसी लेथ का चयन करने से मशीनिंग का मार्ग काफी छोटा हो जाता है, और चयनित मशीन टूल्स के प्रकार और मात्रा में भी कमी आएगी।
3. स्प्लिट एक्सल उत्पादन प्रक्रिया:

उपरोक्त प्रक्रिया से, वेल्डिंग से पहले एक्सल ट्यूब के प्रसंस्करण उपकरण के रूप में डबल-एंड सीएनसी खराद का चयन किया जा सकता है। वेल्डिंग के बाद एक्सल के प्रसंस्करण के लिए, डबल-एंड एक्सल के लिए विशेष सीएनसी खराद पहली पसंद होनी चाहिए: दोनों सिरों पर एक साथ प्रसंस्करण, उच्च प्रसंस्करण दक्षता और अच्छी मशीनिंग सटीकता। यदि एक्सल के दोनों सिरों पर कीवे और रेडियल होल को मशीन करना आवश्यक है, तो मशीन को पावर टूल होल्डर से भी सुसज्जित किया जा सकता है ताकि कीवे और रेडियल होल को एक साथ संसाधित किया जा सके।

4. नई प्रक्रिया चयन मशीन के लाभ और विशेषताएं:

1) प्रक्रिया को केंद्रित करने, वर्कपीस क्लैम्पिंग के समय को कम करने, सहायक प्रसंस्करण समय को कम करने, दोनों सिरों पर एक साथ प्रसंस्करण तकनीक का उपयोग करने से उत्पादन दक्षता में उल्लेखनीय सुधार होता है।
2) एक बार क्लैम्पिंग और दोनों सिरों पर एक साथ प्रसंस्करण से एक्सल की मशीनिंग सटीकता और समाक्षीयता में सुधार होता है।
3) उत्पादन प्रक्रिया को छोटा करना, उत्पादन स्थल पर पुर्जों के टर्नओवर को कम करना, स्थल के उपयोग की दक्षता में सुधार करना और उत्पादन के संगठन और प्रबंधन में सुधार करने में मदद करना।
4) उच्च दक्षता वाले प्रसंस्करण उपकरणों के उपयोग के कारण, इसे लोडिंग और अनलोडिंग उपकरणों और भंडारण उपकरणों से सुसज्जित किया जा सकता है ताकि पूरी तरह से स्वचालित उत्पादन प्राप्त किया जा सके और श्रम लागत को कम किया जा सके।
5) वर्कपीस को मध्यवर्ती स्थिति में जकड़ा जाता है, जकड़न विश्वसनीय होती है, और मशीन टूल की कटाई के लिए आवश्यक टॉर्क पर्याप्त होता है, और बड़ी मात्रा में घुमाव किया जा सकता है।
6) मशीन टूल को स्वचालित पहचान उपकरण से सुसज्जित किया जा सकता है, विशेष रूप से खोखले एक्सल के लिए, जो मशीनिंग के बाद एक्सल की एकसमान मोटाई सुनिश्चित कर सकता है।
7) खोखले एक्सल के मामले में, जब OP1 सीक्वेंसर के दोनों सिरों पर आंतरिक छेद पूरे हो जाते हैं, तो पारंपरिक ग्राहक एक सिरे से क्लैंप को ऊपर उठाते हैं और दूसरे सिरे से टेलस्टॉक का उपयोग करके वर्कपीस को कसते हैं, लेकिन आंतरिक छेद का आकार अलग-अलग होता है। छोटे आंतरिक छेद के लिए, कसने की कठोरता अपर्याप्त होती है, शीर्ष कसने का टॉर्क अपर्याप्त होता है, और कुशल कटिंग पूरी नहीं हो पाती है।
नई डबल-फेस लेथ के लिए, खोखले एक्सल में, जब वाहन के दोनों सिरों पर आंतरिक छेद पूरे हो जाते हैं, तो मशीन स्वचालित रूप से क्लैम्पिंग मोड में बदल जाती है: दोनों सिरों का उपयोग वर्कपीस को कसने के लिए किया जाता है, और मध्य ड्राइव टॉर्क संचारित करने के लिए वर्कपीस को फ्लोट करता है।
8) अंतर्निहित हाइड्रोलिक क्लैम्पिंग वाले हेडस्टॉक से वर्कपीस को मशीन की Z दिशा में घुमाया जा सकता है। ग्राहक आवश्यकतानुसार मध्य वर्गाकार ट्यूब (गोल ट्यूब), निचली प्लेट की स्थिति और धुरी के शाफ्ट व्यास की स्थिति को स्थिर रख सकता है।

5। उपसंहार:

उपरोक्त स्थिति को देखते हुए, ऑटोमोबाइल एक्सल की मशीनिंग के लिए डबल-एंड सीएनसी लेथ का उपयोग पारंपरिक प्रक्रियाओं की तुलना में महत्वपूर्ण लाभ प्रदान करता है। यह एक उन्नत विनिर्माण तकनीक है जो उत्पादन प्रक्रिया और मशीन संरचना के मामले में पारंपरिक मशीन टूल्स का स्थान ले सकती है।
मध्य भाग

6. एक्सल ग्राहक मामला

विशेष डबल-एंड एक्सल सीएनसी खराद का परिचय

एक्सल प्रोसेसिंग रेंज: ∮50-200 मिमी, □50-150 मिमी, प्रोसेसिंग लंबाई: 1000-2800 मिमी

मशीन की संरचना और प्रदर्शन का परिचय

इस मशीन टूल में 45° झुकाव वाला बेड लेआउट है, जो अच्छी कठोरता और चिप्स को आसानी से बाहर निकालने की सुविधा प्रदान करता है। बेड के मध्य में इंटरमीडिएट ड्राइव क्लैम्पिंग फ़ंक्शन वाला हेडस्टॉक लगा है, और स्पिंडल बॉक्स के दोनों ओर दो टूल होल्डर लगे हैं। मशीन की न्यूनतम क्लैम्पिंग लंबाई 1200 मिमी और अधिकतम मशीनिंग लंबाई 2800 मिमी है। इसमें रोलिंग गाइड का उपयोग किया गया है, और प्रत्येक सर्वो फीड शाफ्ट में उच्च-शोषण वाला बॉल स्क्रू लगा है। इलास्टिक कपलिंग सीधे तौर पर जुड़ी हुई है, जिससे शोर कम होता है, और स्थिति निर्धारण सटीकता और बार-बार स्थिति निर्धारण की परिशुद्धता उच्च होती है।
■ मशीन में दो-चैनल नियंत्रण प्रणाली लगी है। दोनों टूल होल्डर्स को एक ही समय में या अलग-अलग स्पिंडल से जोड़ा जा सकता है ताकि पार्ट के दोनों सिरों की एक साथ या क्रमिक मशीनिंग पूरी की जा सके।
■ मशीन में दो हेडस्टॉक लगे हैं। मुख्य हेडस्टॉक बेड के मध्य में स्थिर है, और सर्वो मोटर दांतेदार बेल्ट के माध्यम से मुख्य शाफ्ट को शक्ति प्रदान करती है। सब-स्पिंडल बॉक्स मशीन टूल की निचली गाइड रेल पर मुख्य स्पिंडल बॉक्स के समानांतर स्थापित है, और सर्वो मोटर द्वारा अक्षीय रूप से स्थानांतरित किया जा सकता है, जिससे पुर्जों को लोड और अनलोड करना आसान हो जाता है, और विभिन्न क्लैम्पिंग स्थितियों को समायोजित करना सुविधाजनक होता है। पुर्जों की मशीनिंग करते समय, सब-स्पिंडल बेस को मशीन रेल पर लॉक कर दिया जाता है। निर्माण प्रक्रिया द्वारा दोनों हेडस्टॉक की समानांतर सटीकता सुनिश्चित की जाती है, जिसके परिणामस्वरूप मशीनीकृत पुर्जों की संकेंद्रता का स्तर उच्च होता है।

हेडस्टॉक में स्पिंडल सिस्टम, फिक्स्चर और तेल वितरण प्रणाली एकीकृत होती है, और इसकी संरचना सुगठित और संचालन विश्वसनीय होता है। हेडस्टॉक का विशिष्ट क्लैम्पिंग व्यास और चौड़ाई ग्राहक के एक्सल पार्ट्स द्वारा निर्धारित की जाती है।
मुख्य हेडस्टॉक को बेल्ट और गियर के दो चरणों द्वारा धीमा किया जाता है, जिससे स्पिंडल एक बड़ा टॉर्क उत्पन्न कर पाता है। पुर्जों को जकड़ने के लिए मुख्य हेडस्टॉक के बाएँ सिरे और उप-हेडस्टॉक के दाएँ सिरे पर एक-एक क्लैंप लगाया जाता है। जब मुख्य हेडस्टॉक पुर्जों को घुमाता है, तो उप-हेडस्टॉक का क्लैंप पुर्जों को मुख्य हेडस्टॉक के साथ घुमाता है।

इस फिक्स्चर में तीन रेडियल सिलेंडर लगे होते हैं (यदि गोल और वर्गाकार दोनों प्रकार की सामग्री को क्लैंप किया जाए तो चार रेडियल सिलेंडर)। पिस्टन हाइड्रोलिक दबाव द्वारा आगे-पीछे चलता है, और पिस्टन के सिरे पर पंजे लगे होते हैं जो पुर्जों को स्वतः केंद्रित करने में मदद करते हैं। पुर्जों को बदलते समय पंजों को बदलना त्वरित और आसान है। क्लैंपिंग बल को हाइड्रोलिक सिस्टम के हाइड्रोलिक दबाव द्वारा समायोजित किया जाता है। जब पुर्जे की मशीनिंग की जाती है, तो क्लैंप मुख्य शाफ्ट के साथ घूमता है, और तेल वितरण प्रणाली क्लैंप को तेल की आपूर्ति करती है, जिससे घूमने के दौरान क्लैंप में पर्याप्त क्लैंपिंग बल बना रहता है। इस क्लैंप में उच्च क्लैंपिंग बल और व्यापक पंजे स्ट्रोक के लाभ हैं।
■ग्राहक द्वारा खोखले एक्सल की मशीनिंग के बाद दीवार की मोटाई की एकरूपता की समस्या को हल करने के लिए, मशीन को स्वचालित वर्कपीस निरीक्षण उपकरण से सुसज्जित किया जा सकता है। एक्सल क्लैम्पिंग पूरी होने के बाद, प्रोब के फैलाव का पता लगाकर वर्कपीस की स्थिति को मापता है; माप पूरा होने के बाद, उपकरण बंद स्थान में वापस चला जाता है।

खोखले धुरों की विभिन्न मशीनिंग प्रक्रियाओं के लिए, यदि बेयरिंग की स्थिति को क्लैम्पिंग संदर्भ के रूप में उपयोग किया जाता है, तो स्वचालित क्लैम्पिंग और अनलोडिंग वाली मशीन संरचना का चयन किया जा सकता है। मुख्य और सहायक स्पिंडल हेड के दोनों ओर प्रोग्रामेबल टेलस्टॉक प्रदान किए जाते हैं, जिससे एक ही मशीन की आवश्यकताओं को पूरा किया जा सके। इससे दो चरणों की प्रोसेसिंग एक साथ पूरी होने की उम्मीद है। साथ ही, इससे पुर्जों की स्वचालित लोडिंग और अनलोडिंग के लिए अधिक और बेहतर विकल्प उपलब्ध होते हैं।
■बाएं और दाएं टूल होल्डर्स को साधारण रोटरी टूल होल्डर्स या पावर टरेट से सुसज्जित किया जा सकता है। इनमें ड्रिलिंग और मिलिंग की सुविधा है, जिससे महत्वपूर्ण पुर्जों की ड्रिलिंग और मिलिंग की जा सकती है।
■यह मशीन पूरी तरह से बंद है और इसमें स्वचालित स्नेहन उपकरण और स्वचालित चिप निष्कासन उपकरण (सामने की ओर) लगे हैं। इसमें बेहतर सुरक्षा क्षमता, आकर्षक रूप, आसान संचालन और सुविधाजनक रखरखाव की सुविधा है।
■मशीन के विस्तृत विनिर्देश और विन्यास एक्सल की आवश्यकताओं और ग्राहक की आवश्यकताओं के अनुसार निर्धारित किए जाते हैं, और इन्हें यहां दोहराया नहीं जाएगा।

ध्यान देने के लिए आपको धन्यवाद!उच्च गुणवत्ता, त्वरित वितरण और प्रतिस्पर्धी मूल्य के अपने दृढ़ संकल्प के साथ, हमने अब देश और विदेश दोनों के उपभोक्ताओं के साथ दीर्घकालिक सहयोग स्थापित किया है और धातुकर्म रोल सिलेंडर की टर्निंग के लिए ग्राइंडिंग व्हील सहित शीर्ष आपूर्तिकर्ता चीन हेवी ड्यूटी लेथ मशीन के लिए नए और पुराने ग्राहकों से महत्वपूर्ण प्रतिक्रिया प्राप्त की है। हम सभी इच्छुक खरीदारों को हमारी वेबसाइट पर जाने या अधिक जानकारी के लिए सीधे हमसे संपर्क करने के लिए आमंत्रित करते हैं।
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